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Filtres

Préfiltre cyclonique Donaldson Topspin Ø10" avec entrée Ø4" snorkels HP
Ref:SAF-H002394

Les préfiltres Donaldson TopSpin™ prolongent la durée de vie du filtre à air primaire, augmentent l’efficacité du système et prolongent la durée de vie du moteur. • Sépare jusqu’à 85 % des contaminants entrants conformément à la norme ISO 5011/SAE J726. • Autonettoyant : aucun bol d’entretien à nettoyer. • Installation rapide : une pince à serrer. • Plus léger que les préfiltres de la concurrence.

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Préfiltre cyclonique Donaldson Topspin Ø6.5" avec entrée Ø3"
Ref:SAF-H002437

Les préfiltres Donaldson TopSpin™ prolongent la durée de vie du filtre à air primaire, augmentent l’efficacité du système et prolongent la durée de vie du moteur. • Sépare jusqu’à 85 % des contaminants entrants conformément à la norme ISO 5011/SAE J726. • Autonettoyant : aucun bol d’entretien à nettoyer. • Installation rapide : une pince à serrer. • Plus léger que les préfiltres de la concurrence.

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Préfiltre cyclonique Donaldson Topspin Ø9.5" avec entrée Ø3.8"
Ref:SAF-H002426

Les préfiltres Donaldson TopSpin™ prolongent la durée de vie du filtre à air primaire, augmentent l’efficacité du système et prolongent la durée de vie du moteur. • Sépare jusqu’à 85 % des contaminants entrants conformément à la norme ISO 5011/SAE J726. • Autonettoyant : aucun bol d’entretien à nettoyer. • Installation rapide : une pince à serrer. • Plus léger que les préfiltres de la concurrence.

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Préfiltre cyclonique Donaldson transparent Ø10" avec entrée Ø3.8"
Ref:SAF-H000821A

Les préfiltres Full-View aident à prolonger la durée de vie du filtre principal en éliminant la contamination avant qu'elle n'atteigne le filtre. • La force centrifuge dans le bol sépare jusqu'à 75 % de la poussière entrante avant qu'elle n'entre dans le système d'admission d'air du moteur. • Le préfiltre Full-View est économique et facile à utiliser. • Le bol en plastique Full-View permet à l'opérateur de voir facilement quand un entretien est nécessaire. • Rétention du couvercle à un boulon pour un entretien facile.

sur commande
Préfiltre cyclonique Donaldson transparent Ø10" avec entrée Ø3"
Ref:SAF-H000820

Les préfiltres Full-View aident à prolonger la durée de vie du filtre principal en éliminant la contamination avant qu'elle n'atteigne le filtre. • La force centrifuge dans le bol sépare jusqu'à 75 % de la poussière entrante avant qu'elle n'entre dans le système d'admission d'air du moteur. • Le préfiltre Full-View est économique et facile à utiliser. • Le bol en plastique Full-View permet à l'opérateur de voir facilement quand un entretien est nécessaire. • Rétention du couvercle à un boulon pour un entretien facile.

en stock
Préfiltre cyclonique Donaldson transparent Ø10" avec entrée Ø4" snorkels HP
Ref:SAF-H000822

Les préfiltres Full-View aident à prolonger la durée de vie du filtre principal en éliminant la contamination avant qu'elle n'atteigne le filtre. • La force centrifuge dans le bol sépare jusqu'à 75 % de la poussière entrante avant qu'elle n'entre dans le système d'admission d'air du moteur. • Le préfiltre Full-View est économique et facile à utiliser. • Le bol en plastique Full-View permet à l'opérateur de voir facilement quand un entretien est nécessaire. • Rétention du couvercle à un boulon pour un entretien facile.

sur commande
Préfiltre cyclonique Donaldson transparent Ø7" avec entrée Ø3"
Ref:SAF-H001249

Les préfiltres Full-View aident à prolonger la durée de vie du filtre principal en éliminant la contamination avant qu'elle n'atteigne le filtre. • La force centrifuge dans le bol sépare jusqu'à 75 % de la poussière entrante avant qu'elle n'entre dans le système d'admission d'air du moteur. • Le préfiltre Full-View est économique et facile à utiliser. • Le bol en plastique Full-View permet à l'opérateur de voir facilement quand un entretien est nécessaire. • Rétention du couvercle à un boulon pour un entretien facile.

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Pré filtre gasoil Racor Parker RA500 (500FG30) 227l/h Filtration 30 microns
Ref:SCMO04

Préfiltre Racor complet 500FG. Livré avec une cartouche filtrante de 10 microns. Séparation de l'eau par centrifugation. Débit max 227l/h. Dimensions en mm : 292x147x122. Conçu pour une pression de 2 bars maximum. Référence cartouche de rechange : SCMO04C en 30 microns ou SCMO04C10 en 10 microns  La contamination du carburant est un problème majeur pour les moteurs diesel. Elle peut entraîner des pannes coûteuses, une réduction du rendement et une augmentation de la consommation de carburant. Les moteurs diesel modernes fonctionnent à des pressions d'injection très élevées, de l'ordre de 2 000 bar. Ces pressions élevées exigent une grande précision dans la distribution du carburant. La moindre impureté dans le carburant peut provoquer des dommages microscopiques, qui seront ensuite amplifiés par la pression. Ces dommages peuvent entraîner une usure prématurée des injecteurs, des pompes à injection et d'autres composants du système d'alimentation. Les impuretés les plus courantes dans le carburant sont l'eau, les particules et les produits de corrosion. L'eau peut provoquer la corrosion des composants métalliques du système d'alimentation. Les particules, telles que les poussières, les grains de sable ou les résidus de rouille, peuvent rayer les surfaces internes des injecteurs et des pompes à injection. Les produits de corrosion peuvent s'accumuler dans le système d'alimentation et provoquer des blocages. Pour éviter les problèmes de contamination du carburant, il est important d'utiliser des produits de filtration de qualité. Les filtres à carburant doivent être changés régulièrement, conformément aux recommandations du constructeur. Parker Racor propose une gamme complète de produits de filtration pour les moteurs diesel. Ces produits sont conçus pour répondre aux exigences les plus strictes en matière de performance et de fiabilité

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