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AMORT. AVG. PEDDERS TOYOTA RAV4 2006-2013
Amortisseur avant gauche PEDDERS Touring Black gaz • 8458L • TOYOTA Rav4 05/2000-01/2006 •
AMORT. AVG. PEDDERS GAZ KIA SORENTO 2002-2006
AMORT. AVG PEDDERS SUBARU FORESTER SG
AMORT. AVG SUBARU FORESTER SH 2008-2013
Amortisseur avant gauche PEDDERS SportsRyder gaz • 129053L • NISSAN X-Trail T31 2010-2014
Amortisseur arrière PEDDERS Touring Black Gaz (O/T) • 120270 • VOLKSWAGEN Transporter T5/T5.1/T6/T6.1 2003-2023 • Montage rare
Amortisseur arrière PEDDERS Touring Black Gaz (O/O) • 120216 • VOLKSWAGEN Transporter T5/T5.1/T6/T6.1 2003-2023 • Très adapté pour charge constante
Amortisseur arrière PEDDERS TrakRyder Foam Cell • 153240 • MITSUBISHI L200 4WD KL 2015-2023 •
Amortisseur arrière PEDDERS TrakRyder Foam Cell Confort • 153211 • NISSAN Navara D40 4WD 12/2005-2015 •
Amortisseur arrière PEDDERS TrakRyder Foam Cell Confort • 153226 • TOYOTA Hilux Vigo 4WD 2005-10/2015 • A combiner avec lames 263004
Amortisseur arrière PEDDERS TrakRyder Foam Cell Confort • 153231 • ISUZU D-Max Euro5 2012-2021 • A combiner avec lames 263002
Les amortisseurs Pedders Foam Cell sont conçus pour ceux qui exigent des performances et un contrôle inégalés, en particulier sur les terrains 4x4 difficiles et accidentés. Ces amortisseurs présentent tous les avantages des amortisseurs Pedders TrakRyder Gaz, en mieux : Huile de qualité supérieure : elle garantit que les amortisseurs peuvent résister à des températures de fonctionnement élevées pour une utilisation sans compromis. Joint spi multi-lèvres haute pression : une caractéristique essentielle conçue pour contenir les fluides à l'intérieur de l'amortisseur, empêchant les fuites et préservant l'intégrité des performances. Construction bi-tube : robuste avec des points fixations à double soudure, cette conception garantit une durabilité à long terme. Technologie Foam Cell : elle élimine la perte d’efficacité des amortisseurs en empêchant le mélange d'huile et d'air, garantissant ainsi un contrôle optimal de l'amortissement dans toutes les conditions. Chambre et piston extra-larges Ø 40 mm : une capacité d’huile énorme qui offre une amélioration spectaculaire de la conduite et un meilleur refroidissement, se traduisant par des performances et une durabilité améliorée.
Amortisseur avant PEDDERS TrakRyder Foam Cell confort • 152301 • TOYOTA Hilux Vigo 4WD 2005-10/2015 •
Amortisseur arrière PEDDERS TrakRyder Foam Cell • 151263 • JEEP Wrangler JL SWB 2018+ •
Amortisseur avant PEDDERS TrakRyder Foam Cell • 151262 • JEEP Wrangler JL SWB 2018+ •
Amortisseur arrière PEDDERS TrakRyder Foam Cell • 151242 • ISUZU D-Max Euro6 N60 2021+ •
Amortisseur arrière PEDDERS TrakRyder Foam Cell • 151241 • TOYOTA Hilux Revo 4WD 10/2015+ •
Amortisseur arrière PEDDERS TrakRyder Foam Cell • 151238 • MERCEDES Classe-X 2016-2019 •
Amortisseur arrière PEDDERS TrakRyder Foam Cell • 151234 • JEEP Wrangler JK SWB 2006-2017 •
Amortisseur avant PEDDERS TrakRyder Foam Cell • 151233 • JEEP Wrangler JK SWB 2006-2017 •
Amortisseur arrière PEDDERS TrakRyder Foam Cell • 151231 • ISUZU D-Max Euro5 2012-2021 •
Amortisseur avant PEDDERS TrakRyder Foam Cell • 9501 • TOYOTA Land Cruiser HDJ100 IFS 1998-2007 •
Les amortisseurs Pedders Foam Cell sont conçus pour ceux qui exigent des performances et un contrôle inégalés, en particulier sur les terrains 4x4 difficiles et accidentés. Ces amortisseurs présentent tous les avantages des amortisseurs Pedders TrakRyder Gaz, en mieux : Huile de qualité supérieure : elle garantit que les amortisseurs peuvent résister à des températures de fonctionnement élevées pour une utilisation sans compromis. Joint spi multi-lèvres haute pression : une caractéristique essentielle conçue pour contenir les fluides à l'intérieur de l'amortisseur, empêchant les fuites et préservant l'intégrité des performances. Construction bi-tube : robuste avec des points fixations à double soudure, cette conception garantit une durabilité à long terme. Technologie Foam Cell : elle élimine la perte d’efficacité des amortisseurs en empêchant le mélange d'huile et d'air, garantissant ainsi un contrôle optimal de l'amortissement dans toutes les conditions. Chambre et piston extra-larges Ø 40 mm : une capacité d’huile énorme qui offre une amélioration spectaculaire de la conduite et un meilleur refroidissement, se traduisant par des performances et une durabilité améliorée.