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Designed for wide-open inspired driving Designed for OEM or Tera44 axle housings Extensive gusseting & brackets beef up critically weak areas & prevent damage HD limit straps prevent suspension damage In the box: Front 4” lift coil springs Front track bar Front brake lines Front sway bar disconnects Rear coil springs Rear track bar Rear brake lines Rear sway bar links (8) Fully adjustable Alpine long flexarms Track bar relocation bracket Long flexarm brackets Additional gusseting and bracketry HD limit straps Exhaust spacers SpeedBump bump stops All necessary hardware Notes: Does NOT fit diesel models Requires aftermarket wheels w/ 4,5” backspacing or less – or Offset Wheel Adapters TX1055000 for stock wheels (sold separately) Lift height will accommodate up to 37” tyres, recommended tyre size is 35" though 2012+ JKs require exhaust spacers TX2610000 or other exhaust modification for proper driveshaft clearance Driveshaft modifications are highly recommended with this kit Requires longer shocks – FOX Shocks recommend (sold separately) Cutting & welding required Alignment required
Made in the USA Extremely durable materials Unique, the most durable on the market uniballs Currie Johnny Joints Ensures smooth and excellent on and off-road handling Absolutely the best, most durable suspension available on the market Lifetime warranty on control arms (bending and breaking) In the box: Front upper adjustable control arms Front lower adjustable control arms Rear upper adjustable control arms Rear lower adjustable control arms Rear frame brackets 3 piece front cross member Unibody subframe 4 link axle truss
Made in the USA Extremely durable materials Unique, the most durable on the market uniballs Currie Johnny Joints Ensures smooth and excellent on and off-road handling Absolutely the best, most durable suspension available on the market Lifetime warranty on control arms (bending and breaking) In the box: Front upper adjustable control arms Front lower adjustable control arms Rear upper adjustable control arms Rear lower adjustable control arms Rear 4 link axle truss Frame brackets
Made in the USA Extremely durable materials Unique, the most durable on the market uniballs Currie Johnny Joints Ensures smooth and excellent on and off-road handling Absolutely the best, most durable suspension available on the market Lifetime warranty on control arms (bending and breaking) Updated Pocket Style control arms mounts In the box: Front upper adjustable control arms Front lower adjustable control arms Rear upper adjustable control arms Rear lower adjustable control arms Rear 4 link bracket Rear frame brackets 3 piece front cross member Unibody frame rails
Gives aggressive look Easy installation Increased ground clearance Shocks specs: 46mm monotube design ensures consistent, fade-free performance in all conditions Extremely practical alternative to coil spring spacers, with the benefit of Bilstein monotube technology Increases suspension travel Utilizes vehicle‘s stock front coil springs and OEM mounting hardware In the box: (2) Front B8 5100 Ride Height Adjustable shock (2) Rear B8 5100 shock (2) Front spring (2) Rear spring Notes: Does NOT fit models with diesel engine Front - additional load 0 kg Rear - additional load 0-200 kg
Le kit de suspension Seikel « Maxi » pour 4MOTION est conçu pour les Volkswagen T5 4MOTION (avant 2009) équipés d’un PTAC d’origine de 3,2 tonnes, souhaitant améliorer leur garde au sol tout en conservant un bon niveau de confort. Il permet une rehausse de la carrosserie d’environ 30 mm, facilitant l’évolution sur pistes, chemins dégradés ou en usage tout-terrain. Ce kit intègre des amortisseurs Monroe associés à des ressorts arrière confort, offrant un excellent compromis entre rehausse, stabilité et agrément de conduite. Il permet d’améliorer la capacité du véhicule à évoluer sur des terrains accidentés tout en conservant un comportement routier équilibré. Livré avec l’ensemble des pièces nécessaires au montage, ce kit bénéficie d’un certificat d’homologation allemand (TÜV) garantissant sa conformité technique. Il est uniquement compatible avec les motorisations à partir de 96 kW, afin d’assurer une adaptation cohérente aux contraintes mécaniques du véhicule. Caractéristiques techniques : - Compatible Volkswagen T5 4MOTION (avant 2009) - Pour véhicules avec PTAC d’origine 3,2 tonnes - Rehausse de suspension : environ 30 mm - Amortisseurs Monroe inclus - Ressorts arrière confort - Compromis idéal entre rehausse et confort de conduite - Améliore la garde au sol et les capacités tout-terrain - Livré avec toutes les pièces de montage nécessaires - Certificat d’homologation TÜV inclus - Compatible uniquement avec motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Le kit de suspension Seikel « Maxi » pour traction avant est conçu pour les Volkswagen T5 (avant 2009) équipés d’un PTAC d’origine de 3,2 tonnes, souhaitant améliorer leur garde au sol tout en conservant un bon niveau de confort. Il permet une rehausse de la carrosserie d’environ 30 mm, facilitant l’évolution sur pistes, chemins dégradés ou en usage utilitaire. Ce kit intègre des amortisseurs Monroe associés à des ressorts arrière confort, offrant un compromis idéal entre capacité de charge et agrément de conduite. Contrairement aux versions Heavy Duty, cette configuration est orientée vers un usage polyvalent, permettant de conserver un bon confort tout en bénéficiant d’une rehausse efficace. Livré avec l’ensemble des pièces nécessaires au montage, ce kit bénéficie d’un certificat d’homologation allemand (TÜV) garantissant sa conformité technique. Il est uniquement compatible avec les motorisations à partir de 96 kW, assurant une adaptation correcte aux contraintes mécaniques du véhicule. Caractéristiques techniques : - Compatible Volkswagen T5 traction avant (avant 2009) - Pour véhicules avec PTAC d’origine 3,2 tonnes - Rehausse de suspension : environ 30 mm - Amortisseurs Monroe inclus - Ressorts arrière confort - Compromis idéal entre rehausse et confort de conduite - Livré avec toutes les pièces de montage nécessaires - Certificat d’homologation TÜV inclus - Compatible uniquement avec motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Tout en conservant la garantie constructeur Volkswagen, le kit de suspension rehaussée Maxi Monroe par Seikel pour Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 4MOTION constitue une solution technique conçue pour améliorer la garde au sol et renforcer les capacités d’évolution du véhicule sur pistes, chemins dégradés et terrains exigeants. Avec une rehausse d’environ 30 mm, ce système optimise les aptitudes tout-terrain tout en conservant un bon niveau de confort de conduite grâce aux amortisseurs Monroe intégrés. Spécialement développé pour les véhicules avec un PTAC de 3,2 tonnes, ce kit est parfaitement adapté aux configurations lourdement chargées, telles que les vans aménagés, véhicules professionnels ou équipements spécifiques. Développé par Seikel, spécialiste reconnu des préparations tout-terrain pour plateformes Volkswagen, ce kit assure un comportement stable, équilibré et maîtrisé, même en conditions d’utilisation intensives. Caractéristiques : - Rehausse du véhicule d’environ 30 mm - Compatible Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 – 4MOTION - Adapté aux véhicules avec PTAC de 3,2 tonnes - Suspensions arrière version confort incluses - Amortisseurs Monroe - Rapport d’expertise des pièces fourni - Non compatible avec les véhicules équipés d’une suspension adaptative - Compatible uniquement avec les motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Tout en conservant la garantie constructeur Volkswagen, le kit de suspension rehaussée Maxi Monroe par Seikel pour Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 à traction avant constitue une solution technique conçue pour améliorer la garde au sol et renforcer les capacités d’évolution des véhicules utilitaires et vans fortement sollicités. Avec une rehausse d’environ 30 mm, ce système permet de gagner en aisance sur chemins dégradés, pistes et accès difficiles, tout en conservant un bon niveau de confort grâce à l’intégration de ressorts arrière en version confort. Spécialement développé pour les modèles à traction avant avec un PTAC de 3,2 t d’origine, ce kit répond parfaitement aux besoins des véhicules chargés, qu’il s’agisse d’un usage professionnel, d’un aménagement de loisirs ou d’une configuration orientée voyage. Développé par Seikel, spécialiste reconnu des préparations tout-terrain pour plateformes Volkswagen, ce kit assure un comportement stable, équilibré et cohérent dans le cadre d’un usage polyvalent sur route comme hors revêtement. Caractéristiques : - Rehausse du véhicule d’environ 30 mm - Compatible Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 – traction avant - Conçu pour les modèles avec PTAC de 3,2 t d’origine - Ressorts arrière version confort inclus - Amortisseurs Monroe - Certificat d’homologation allemand inclus - Non compatible avec les véhicules équipés d’une suspension adaptative - Compatible uniquement avec les motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Tout en conservant la garantie constructeur Volkswagen, le kit de suspension rehaussée Maxi HD Monroe par Seikel pour Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 4MOTION constitue une solution technique conçue pour améliorer la garde au sol et renforcer le comportement du véhicule lorsqu’il évolue avec une charge importante. Avec une rehausse d’environ 30 mm, ce kit optimise les capacités de franchissement, facilite les évolutions sur pistes et chemins dégradés et conserve une tenue de route cohérente pour les usages intensifs. Spécifiquement développé pour les configurations exigeantes, ce kit Maxi HD est exclusivement destiné aux véhicules avec de lourdes charges (au moins 500 kg), tels que les vans aménagés, véhicules professionnels ou équipements spécifiques. Développé par Seikel, spécialiste reconnu des préparations tout-terrain pour plateformes Volkswagen, il garantit un comportement stable, durable et adapté aux contraintes d’un usage intensif en charge. Caractéristiques : - Rehausse du véhicule d’environ 30 mm - Compatible Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 – 4MOTION - Version Monroe Maxi HD - Amortisseurs Monroe avant et arrière - Ressorts de châssis avant inclus - Ressorts arrière HD inclus - Cales de ressort arrière incluses - Butées et extensions de butée incluses - Version HD réservée aux véhicules fortement chargés (minimum 500 kg) Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Tout en conservant la garantie constructeur Volkswagen, le kit de suspension rehaussée Maxi HD Monroe par Seikel pour Volkswagen Transporter T5 à partir de 2010 et T6 à traction avant constitue une solution technique conçue pour améliorer la garde au sol et renforcer le comportement du véhicule lorsqu’il évolue avec une charge importante. Avec une rehausse d’environ 30 mm, ce kit permet d’optimiser les capacités d’évolution sur pistes, chemins dégradés et accès difficiles, tout en conservant un bon niveau de confort et une tenue de route maîtrisée grâce aux amortisseurs Monroe. Spécifiquement développé pour les configurations exigeantes, ce kit Maxi HD est exclusivement destiné aux véhicules avec de lourdes charges (au moins 500 kg). Il convient parfaitement aux vans aménagés, véhicules utilitaires ou configurations professionnelles nécessitant une suspension adaptée à un usage intensif. Développé par Seikel, spécialiste reconnu des préparations tout-terrain pour plateformes Volkswagen, il garantit un comportement stable, durable et cohérent, même en conditions de charge élevée. Caractéristiques : - Rehausse du véhicule d’environ 30 mm - Compatible Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 – traction avant - Version Monroe Maxi HD - Conçu pour les modèles avec PTAC de 3,2 t d’origine - Amortisseurs Monroe - Ressorts arrière HD inclus - Cales de ressort arrière incluses - Butées et extensions de butée incluses - Rapport d’expertise des pièces fourni - Non compatible avec les véhicules équipés d’une suspension adaptative - Compatible uniquement avec les motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Le kit de suspension Seikel « Maxi HD » pour traction avant est conçu pour les Volkswagen T5 (avant 2009) équipés d’un PTAC d’origine de 3,2 tonnes, destinés à un usage intensif avec charges importantes. Il permet une rehausse de la carrosserie d’environ 30 mm, améliorant la garde au sol et les capacités d’évolution sur pistes, terrains accidentés ou en environnement exigeant. Ce kit intègre des amortisseurs Monroe associés à des ressorts arrière renforcés, spécialement développés pour les véhicules transportant des charges élevées de manière régulière. La version Maxi HD (Heavy Duty) est exclusivement destinée aux configurations avec charge permanente d’au moins 500 kg, garantissant une meilleure stabilité, un maintien optimal de la hauteur de caisse et un comportement adapté en conditions difficiles. Livré avec l’ensemble des pièces nécessaires au montage, ce kit bénéficie d’un certificat d’homologation allemand (TÜV) assurant sa conformité technique. Il est uniquement compatible avec les motorisations à partir de 96 kW, afin de garantir une adaptation cohérente aux contraintes mécaniques du véhicule. Caractéristiques techniques : - Compatible Volkswagen T5 traction avant (avant 2009) - Pour véhicules avec PTAC d’origine 3,2 tonnes - Rehausse de suspension : environ 30 mm - Amortisseurs Monroe inclus - Ressorts arrière renforcés (version Maxi HD) - Adapté aux véhicules avec charge permanente ≥ 500 kg - Améliore la garde au sol et les capacités sur terrains difficiles - Assure une stabilité accrue en charge - Livré avec toutes les pièces de montage nécessaires - Certificat d’homologation TÜV inclus - Compatible uniquement avec motorisations à partir de 96 kW Attention : - Ce kit est exclusivement destiné aux véhicules fortement chargés (≥ 500 kg). - La rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Gives aggressive look Easy installation Increased ground clearance Shocks specs: 46mm monotube design ensures consistent, fade-free performance in all conditions Extremely practical alternative to coil spring spacers, with the benefit of Bilstein monotube technology Increases suspension travel Utilizes vehicle‘s stock front coil springs and OEM mounting hardware In the box: (2) Front B8 5100 Ride Height Adjustable shock (2) Rear B8 5100 shock (2) Front spring (2) Rear spring Notes: Gasoline Front - additional load 40-65kg Rear - additional load 0-200kg Diesel Front - additional load 0kg Rear - additional load 0-200kg
Professional lift kit, designed to fit your car Front additional load up to 30-70 kg Rear additional load up to 100-200 kg Adjusted to both on-road and off-road environments Improves the handling and driving experience of lifted car Castor correction bushes return the castor angle of the front wheels to factory specification Crossmember drop kit eliminates driveshaft rubbing on the crossmember Extended brake lines eliminate the effect of excessive tension the lines on vehicles with a suspension lift applied With the headlight adjustment brackets, you can easily adjust the angle of the lamp leveling sensors Shocks specs: 20 mm diameter polished chrome steel shaft Internal IFP piston separates shock oil from the high-pressure nitrogen Durable rubber bushes Welded pins and eyelets for a strong mounting point All 40 mm gas shocks come with a protective rubber boot Front shocks mounts: Top mount: eyelet Bottom mount: eyelet Front shocks dimensions: Open: 496 mm Closed: 336 mm Travel: 160 mm Rear shocks mounts: Top mount: strut Bottom mount: eyelet Rear shocks dimensions: Open: 448 mm Closed: 303 mm Travel: 145 mm In the box: (2) Front Coil Springs (2) Front Shocks (2) Rear Coil Springs (2) Rear Shocks Extended rear brake lines Castor correction bushes Headlight adjustment brackets Crossmember drop kit
Professional lift kit designed specifically to fit your vehicle, ensuring precise and seamless integration Extended travel springs for even greater articulation Front and rear monotube IFP shocks, adjusted to 2" lift Polyurethane bushes and greasable Shackles and pins creates highly durable connection Maintains correct handling characteristics even on lift, providing a balanced and controlled driving experience Designed for both on-road and off-road use, providing optimum performance in any terrain In the box: (2) Front monotube IFP strut lift 2-4" (2) Rear monotube IFP shock lift 2-4" (2) Front coil spring 50-100 kg (2) Rear leaf spring 40 mm lift 150 kg (2) Upper strut mount (4) U-Bolt (2) Greasable shackle (2) Greasable pin Polyurethane bushing set Notes: In order to install the lift correctly, it is required to purchase extended brake lines Kit prepared for 100 kg of additional, permanent load. In order to achieve the best effect, it is necessary to select lift elements according to the additional load of your car Please contact our sales department for assistance in correctly selecting the above lift components
Professional lift kit designed specifically to fit your vehicle, ensuring precise and seamless integration Extended travel springs for even greater articulation Front and rear monotube shocks, for extended travel Sway bar relocation plate corrects the location of the front sway bar, adjusting it to 2" lift Polyurethane bushes and greasable Shackles and pins creates highly durable connection Maintains correct handling characteristics even after lifting, providing a balanced and controlled driving experience Designed for both on-road and off-road use, providing optimum performance in any terrain In the box: (2) Front monotube 2.0 strut lift 2-4" (2) Rear monotube 2.0 shock lift 2-4" (2) Front coil spring 50-100 kg (2) Rear leaf spring 40 mm lift 100 kg (2) Upper strut mount (4) U-Bolt (2) Shackle (2) Pins Polyurethane bushings Notes: In order to install the lift correctly, it is required to purchase extended brake lines In order to correctly install the lift, it is required to confirm the stabiliser mount bolt spacing Kit prepared for 100 kg of additional, permanent load. In order to achieve the best effect, it is necessary to select springs according to the additional load of your car Please contact our sales department for assistance in correctly selecting the above lift components
Professional lift kit designed specifically to fit your vehicle, ensuring precise and seamless integration Extended travel springs for even greater articulation Front and rear monotube IFP shocks, adjusted to 3" lift Chromoly upper control arms allow proper wheel alignment Diff drop kit reduce stress and prevent binding on axles Sway bar mounting bracket allows multiple mounting option to fine tune sway bar position - 15 mm drop and 10/20/30 mm forward Polyurethane bushes and greasable Shackles and pins creates highly durable connection Maintains correct handling characteristics even on lift, providing a balanced and controlled driving experience Designed for both on-road and off-road use, providing optimum performance in any terrain In the box: (2) Front monotube IFP strut lift 2-4" (2) Rear monotube IFP shock lift 2-4" (2) Front coil spring 50-100 kg (2) Rear leaf spring 40 mm lift 150 kg (2) Upper control arm front lift 0-6" (2) Upper strut mount (2) Braided brake line lift 2-3" (4) U-Bolt (2) Greasable shackle (2) Greasable pin Sway bar mounting bracket Diff drop kit Polyurethane bushing set Notes: Kit prepared for additional load. In order to achieve the best effect, it is necessary to select lift elements according to the additional load of your car Please contact our sales department for assistance in correctly selecting the above lift components
Professional lift kit designed specifically to fit your vehicle, ensuring precise and seamless integration Extended travel springs for even greater articulation Front and rear monotube shocks, for extended travel Sway bar relocation plate corrects the location of the front sway bar, adjusting it to 3" lift Polyurethane bushes and greasable Shackles and pins creates highly durable connection Maintains correct handling characteristics even after lifting, providing a balanced and controlled driving experience Designed for both on-road and off-road use, providing optimum performance in any terrain In the box: (2) Front monotube strut 2-4" (2) Rear monotube shock 2-4" (2) Front upper control arm (2) Front coil spring 50-100 kg (2) Rear leaf spring 40 mm lift 100 kg (2) Upper strut mount (4) U-Bolt (2) Shackle (2) Pins Front diff drop kit Front sway bar relocation plate 76 mm Polyurethane bushings Notes: In order to install the lift correctly, it is required to purchase extended brake lines In order to correctly install the lift, it is required to confirm the stabiliser mount bolt spacing Kit prepared for 100 kg of additional, permanent load. In order to achieve the best effect, it is necessary to select springs according to the additional load of your car Please contact our sales department for assistance in correctly selecting the above lift components