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Pressurized nitrogen charged twin-tube design Fluon banded piston 1-3/8" 14mm hardened chrome shaft 2" bodied shock Vehicle specific valving for better control Durable metallic silver finish High-end performance at an affordable price Lightening fast dampening adaptive to terrain Large fluon banded piston with self lubricating seals Rear shock dimensions: Extended: 27.91" Compressed: 16.55" Travel: 11.36" Rear shock mounts: Top mount: eyelet Bottom mount: eyelet In the box: Front cross-members Front brake line brackets (2) Rear sway-bar link Rear cross-members (2) Rear BDS NX2 Nitro series shock Bump stops Driveshaft spacer Sway-bar links Control Arm Relocation Skid plate Strut spacers Notes: Fits model without Air-Ride Cutting required
Allows larger wheels to be mounted Increased ground clearance Corrects suspension, steering, & driveline geometry In the box: (2) Front brake line (2) Front Shock absorber NX2 (1) Rear brake line (2) Rear Shock absorber NX2 (2) Sway bar link kit (4) Leaf spring 5" (4) Bump stop Front track bar bracket Pitman Arm U-bolts Hardware Notes: May require larger diameter driveshaft if equipped with a 41-1/2" front driveshaft A slip yoke eliminator and dual cardan style rear driveshaft is required Extended shackles recommended to clear the military wraps on the springs Pitman arms will NOT fit Yj models equiped with manual steering
Increased ground clearance Levels the front with the rear of the vehicle Gives an aggresive look Lift consists of: Front Crossmember Front Brake Line Front Brake Line Brackes Front Steering Knuckles Tie Rod End w/Nut Skid Plate Differential drop brackets Sway bar drop brackets Drive Shaft Spacer Rear Crossmember Bump stop extension Relocation brackets Strut spacer box kit (2) Rear shocks Fox Performance 2.0 IFP Notes: Cutting required Fits ONLY vehicles with STANDARD hub bore RAMs with factory 22" wheels require the larger bore knuckles due to larger wheel bearing assembly. Reference build code WPM or WPZ Will NOT fit adjustable "air ride" suspension equipped models Will NOT fit 2019 RAM 1500 Classic models, Refer to the 2018 kit listings Stock 17" wheels cannot be reinstalled to to steering interference. Stock 20s can be reinstalled with factory tire size This kit will NOT work on Diesel models. For models with large bore You must to buy lift kit BDS1664FS (with Fox shocks) or lift kit BDS1664H (with NX2 shocks), sold separately
Levels vehicle Gives aggressive look Easy installation Increased ground clearance Shocks specs: 46mm monotube design ensures consistent, fade-free performance in all conditions Self-adjusting deflective disc valving reacts immediately to surface changes enabling maximum vehicle control Remote reservoir increases shock oil capacity for greater heat dissipation Designed to easily install in vehicle's stock mounting locations Unique swivel reservoir banjo fitting allows 360° rotation In the box: Front left side B8 5160 shock Front right side B8 5160 shock (2) Rear B8 516 shocks (2) Front springs (2) Rear springs Notes: Front springs levels up to 2" (without steel bumper) Fitment: Mercedes G-Class 79-18 | Front 0 kg | Rear up to 150-300kg | Lift 2"
Bilstein B6 Performance shocks Eibach coil springs Monotube high gas-pressure design Levels vehicle Gives aggressive look Increased ground clearance In the box: (2) Front B6 Performance shock (2) Rear B6 Performance shock (2) Front Eibach spring (2) Rear Eibach spring Notes: The included springs are TUV-certified, confirming the products' compliance with technical standards and perfect fit to this suspension kit
Bolt in design Increase ground clearance Durable materials Made in USA Allow to mount bigger wheels Giiro joints to absorb noise and vibrations Tyre fitment: Rubicon: 35" Sport & Sahara: 33" In the box: Front coil springs Front upper adjustable control arms Overland+ Front lower adjustable control arms Overland+ Front adjustable track bar Front adjustable sway bar end links Front bump stops Rear coil springs Rear upper adjustable control arms Overland+ Rear lower adjustable control arms Overland+ Rear adjustable track bar Rear adjustable sway bar end links Rear bump stops Notes: Suspension kit dedicated to vehicles equipped with a gas engine. If you have a diesel engine, please contact our sales team.
Made in the USA Extremely durable materials Dual durometer Giiro Joint bushings and forged Johnny Joint adjusters Provides smooth and excellent handling on the road Increases ground clearance, gives an aggressive look Easy to install Tyre fitment: Rubicon: 35" Sport & Sahara: 33" In the box: Front coil springs Front upper adjustable control arms Premium Front lower adjustable control arms Premium Front adjustable track bar Front adjustable sway bar end links Front bump stops Rear coil springs Rear upper adjustable control arms Premium Rear lower adjustable control arms Premium Rear adjustable track bar Rear adjustable sway bar end links Rear bump stops Notes: Suspension kit dedicated to vehicles equipped with a gas engine. If you have a diesel engine, please contact our sales team.
Made in the USA Extremely durable materials Unique, the most durable on the market uniballs Girro Ensures smooth and excellent on and off-road handling Absolutely the best, most durable suspension available on the market Let you run a 33-35" tyre In the box: Front upper adjustable control arms Front lower adjustable control arms Front coil springs 2,5" Front adjustable track bar Front extended brake lines Front bump stops Rear upper adjustable control arms Rear lower adjustable control arms Rear coil springs 2,5" Rear track bar bracket Rear adjustable sway bars front Rear extended brake lines Rear bump stops Notes: Shocks are optional and we recommend Fox We recommend an exhaust spacer on 2012-2018 models JK 2-door requires rear adjustable track bar (sold separately)
Professional lift kit, designed to fit your car Ensures correct driving characteristics on the lift Adjusted to both on-road and off-road environments Improves the behavior of the lifted car Falcon Performance Shocks (All): Made in the USA Extremely durable materials Unique, the most durable on the market uniballs Girro Ensures smooth and excellent on and off-road handling Absolutely the best, most durable suspension available on the market Max tyre diameter: Rubicon: 37" Sport: 35" Sahara: 35" In the box: Front coil springs +3,5" Front upper adjustable control arms Front lower adjustable control arms Front adjustable track bar Front bump stops Front stainless steel brake line brackets Rear coil springs +3,5" Rear upper adjustable control arms Rear lower adjustable control arms Rear track bar Rear adjustable sway bars Rear bump stops Rear extended stainless steel brake lines Notes: Shocks are optional and we recommend Fox (sold separately)
Bolt in design Increase ground clearance Durable materials Made in USA Allow to mount bigger wheels Giiro joints to absorb noise and vibrations Max tyre diameter: Rubicon: 37” Sport: 35” Sahara: 35” In the box: Front premium adjustable track bar Front adjustable sway bar links Rear premium adjustable track bar Rear adjustable sway bar links Front & rear bump stops (8) Fully adjustable control arms Notes: Suspension kit dedicated to vehicles equipped with a gas engine. If you have a diesel engine, please contact our sales team. Shocks are optional and we recommend Fox (sold separately) We recommend 4,75 back spacing For Jeep JL 4XE may require replacement of the front drive shaft
Made in the USA Extremely durable materials Bolt In Design Maintenance free Giiro joints Dual Durometer Self centering joints Let you run a 33-35" tyre Ensures smooth and excellent on and off-road handling Absolutely the best, most durable suspension available on the market In the box: Front coil springs Front lower adjustable Control Arms Front upper adjustable Control Arms Front adjustable Track Bar Front bump stops Front brake line relocation kit Rear lower adjustable Control Arms Rear upper adjustable Control Arms Rear track bar relocation bracket Rear bump stops Rear adjustable sway bar end link Rear brake line relocation kit Notes: For JK 2-door rear adjustable track bar is required CL4508110 (sold separately) Shocks are optional and we recommend Fox We recommend an exhaust spacer on 2012-2018 models
Bolt in design Increase ground clearance Durable materials Made in USA Allow to mount bigger wheels Giiro joints to absorb noise and vibrations Max tyre diameter: Rubicon: 37” Sport: 35” In the box: Front premium adjustable track bar Front adjustable sway bar links Rear premium adjustable track bar Rear adjustable sway bar links Front & rear bump stops Front & rear coil springs (8) Fully adjustable control arms Notes: Shocks are optional and we recommend Fox (sold separately)
Bolt in design Increase ground clearance Durable materials Made in USA Allow to mount bigger wheels Giiro joints to absorb noise and vibrations Max tyre diameter: Rubicon: 37” Sport: 35” In the box: Front premium adjustable track bar Front adjustable sway bar links Front brake line brackets Rear premium adjustable track bar Rear adjustable sway bar links Rear extended brake lines Front & rear bump stops Front & rear coil springs (8) Fully adjustable control arms Notes: Shocks are optional and we recommend Fox (sold separately)
Bolt in design Increase ground clearance Durable materials Made in USA Allow to mount bigger wheels Giiro joints to absorb noise and vibrations Max tyre diameter: Rubicon: 37” Sport: 35” Sahara: 35” In the box: Front brake line bracket extension Front premium adjustable track bar Front adjustable sway bar links Rear premium adjustable track bar Rear adjustable sway bar links Front & rear bump stops Front & rear coil springs (8) Fully adjustable control arms Notes: Suspension kit dedicated to vehicles equipped with a gas engine. If you have a diesel engine, please contact our sales team. Shocks are optional and we recommend Fox (sold separately) We recommend 4.75 back spacing For Jeep JL 4XE may require replacement of the front drive shaft
Made in the USA Extremely durable materials Unique, the most durable on the market uniballs Currie Johnny Joints Ensures smooth and excellent on and off-road handling absolutely the best, most durable suspension available on the market In the box: Front spring retainers Front brake line Front bump stops Front coil springs Front adjustable track bar Front quicker disconnect Rear adjustable end link Rear spring retainers Rear shock extensions Rear brake line Rear adjustable track bar Rear coil springs Rear bump stops Adjustable control arms Track bar adjustable relocation bracket
Manufactured in the USA Extremely durable materials Provides smooth and excellent handling on asphalt Increases ground clearance, gives an aggressive look Easy installation Control arms specs: Overland+ series Joint to isolate road noise & vibration Upper bent for tyre clearance Coil spring specs: Extremely durable materials Powder coated black Provide the best in ride quality without sacrificing durability Handles well aftermarket bumpers and winches Ensures smooth and excellent on and off-road handling Designed to deliver trouble-free, consistent performance Front lower control arm dimensions: Center to Center STOCK = 24.000" Center to Center MIN = 23.9375" Center to Center MAX = 24.880" Front upper control arm dimensions: Center to Center STOCK = 20,100" Center to Center MIN = 19,75" Center to Center MAX = 21,125 Rear lower control arm dimensions: Center to Center STOCK = 19,764" Center to Center MIN = 19,686" Center to Center MAX = 20,566" Rear upper control arm dimensions: Center to Center STOCK = 17.425" Center to Center MIN = 17.290" Center to Center MAX = 18.665" In the box: (2) Front upper adjustable control arm (2) Front lower adjustable control arm (2) Adjustable control arm upper rear (2) Adjustable control arm lower rear (2) Front spring (2) Rear dual rate spring (2) Adjustable sway front (2) Adjustable sway rear (2) Front bump stop (2) Rear bump stop Adjustable Panhard rod front Adjustable Panhard rod rear Notes: Fits with Jeep Wrangler JL 392 models ONLY The Jeep Wrangler JL 392 has a OEM 2" lift. The kit adds an additional 1".
Manufactured in the USA Extremely durable materials Provides smooth and excellent handling on asphalt Increases ground clearance, gives an aggressive look Easy installation Control arms specs: Overland+ series Joint to isolate road noise & vibration Upper bent for tyre clearance Coil spring specs: Extremely durable materials Powder coated black Provide the best in ride quality without sacrificing durability Handles well aftermarket bumpers and winches Ensures smooth and excellent on and off-road handling Designed to deliver trouble-free, consistent performance Front lower control arm dimensions: Center to Center STOCK = 24.000" Center to Center MIN = 23.9375" Center to Center MAX = 24.880" Front upper control arm dimensions: Center to Center STOCK = 20,1875" Center to Center MIN = 19,75" Center to Center MAX = 21,125 Rear lower control arm dimensions: Center to Center STOCK = 19,764" Center to Center MIN = 19,686" Center to Center MAX = 20,566" Rear upper control arm dimensions: Center to Center STOCK = 17.425" Center to Center MIN = 17.290" Center to Center MAX = 18.665" In the box: (2) Front upper adjustable control arm (2) Front lower adjustable control arm (2) Adjustable control arm upper rear (2) Adjustable control arm lower rear (2) Front spring (2) Rear dual rate spring (2) Adjustable sway front (2) Adjustable sway rear (2) Front bump stop (2) Rear bump stop (2) Front brake line bracket extension Adjustable Panhard rod front Adjustable Panhard rod rear Notes: Fits with Jeep Wrangler JL 392 models ONLY The Jeep Wrangler JL 392 has a OEM 2" lift. The kit adds an additional 2" 4.75 backspacing recommended
Bolt in design Increase ground clearance Durable materials Made in USA Allow to mount bigger wheels Giiro joints to absorb noise and vibrations Max tyre diameter: Rubicon: 37" Sport & Sahara: 35" In the box: (2) Front lower adjustable short arm Overland+ (2) Front upper adjustable short arm Overland+ (2) Front coil spring Front adjustable track bar (2) Front adjustable sway bar end link (2) Front bump stop (2) Rear lower adjustable short arm Overland+ (2) Rear upper adjustable short arm Overland+ (2) Rear progressive coil spring Rear adjustable track bar (2) Rear adjustable sway bar end link (2) Rear bump stop Notes: Fits models with diesel engine ONLY
Bolt in design Increase ground clearance Durable materials Made in USA Allow to mount bigger wheels Giiro joints to absorb noise and vibrations Max tyre diameter: Rubicon: 39" Sport & Sahara: 37" In the box: (2) Front lower adjustable short arm Overland+ (2) Front upper adjustable short arm Overland+ (2) Front coil spring Front adjustable track bar (2) Front adjustable sway bar end link (2) Front bump stop Front brake lines extensions (2) Rear lower adjustable short arm Overland+ (2) Rear upper adjustable short arm Overland+ (2) Rear progressive coil spring Rear adjustable track bar (2) Rear adjustable sway bar end link (2) Rear bump stop Rear brake lines Notes: Fits models with diesel engine ONLY
Made in the USA Extremely durable materials Unique, the most durable on the market uniballs Girro Ensures smooth and excellent on and off-road handling Absolutely the best, most durable suspension available on the market In the box: Front upper adjustable control arms Front lower adjustable control arms Rear upper adjustable control arms Rear lower adjustable control arms Front and rear bump stops Front and rear coil springs Front and rear Premium adjustable track bar Front and rear adjustable sway bar links Notes: Suspension kit dedicated to vehicles equipped with a gas engine. If you have a diesel engine, please contact our sales team. For Jeep JL 4XE may require replacement of the front drive shaft
Made in the USA Extremely durable materials Unique the most durable on the market uniballs Giiro Ensures smooth and excellent on and off-road handling Absolutely the best, most durable suspension available on the market Max tyre diameter: Rubicon: 37” Sport: 35” Sahara: 35” In the box: Front coil springs +2,5" Front, upper adjustable control arms Front, lower adjustable control arms Front, adjustable track bar Front bump stops Rear coil springs +2,5" Rear upper adjustable control arms Rear lower adjustable control arms Rear track bar Rear adjustable sway bars Rear bump stops Notes: Shocks are optional and we recommend Fox (sold separately)
Made in the USA Extremely durable materials Unique, the most durable on the market uniballs Girro Ensures smooth and excellent on and off-road handling Absolutely the best, most durable suspension available on the market In the box: Front upper adjustable control arms Front lower adjustable control arms Rear upper adjustable control arms Rear lower adjustable control arms Front and rear bump stops Front and rear coil springs Front and rear Premium adjustable track bar Front and rear adjustable sway bar links Notes: Suspension kit dedicated to vehicles equipped with a gas engine. If you have a diesel engine, please contact our sales team. For Jeep JL 4XE may require replacement of the front drive shaft
Made in the USA Extremely durable materials Unique, the most durable on the market uniballs Girro Ensures smooth and excellent on and off-road handling Absolutely the best, most durable suspension available on the market In the box: Front spring retainers Front brake lines Front bump stops Front coil springs Front adjustable track bar Rear coil spring retainer kit Rear shock extensions Rear brake line Rear bump stops Rear coil springs Rear adjustable track bar Short control arms Track bar relocation bracket Quicker disconnect Adjustable end link
Extremely durable materials Provides smooth and excellent handling on the road Increases ground clearance, gives an aggressive look Easy to install Control arms specs: Bolt in design Johnny joints to provide superior flex Joint to isolate road noise & vibration Upper bent for tyre clearance Rear progressive coil spring specs: Made in the USA Powder coated black Handles well aftermarket bumpers and winches Ensures smooth and excellent on and off-road handling Designed to deliver trouble-free, consistent performance Coil spring specs: Extremely durable materials Powder coated black Provide the best in ride quality without sacrificing durability Handles well aftermarket bumpers and winches Ensures smooth and excellent on and off-road handling Designed to deliver trouble-free, consistent performance Front lower control arm dimensions: Center to Center STOCK = 24.000" Center to Center MIN = 23.9375" Center to Center MAX = 24.880" Front upper control arm dimensions: Center to Center STOCK = 20,100" Center to Center MIN = 19,130" Center to Center MAX = 22,283 Rear lower control arm dimensions: Center to Center STOCK = 19,764" Center to Center MIN = 19,686" Center to Center MAX = 20,566" Rear upper control arm dimensions: Center to Center STOCK = 17.425" Center to Center MIN = 17.290" Center to Center MAX = 18.665" In the box: (2) Front coil spring (2) Front upper adjustable short arm Premium (2) Front lower adjustable short arm Premium Front adjustable track bar (2) Front adjustable sway bar end link (2) Front bump stop (2) Rear progressive coil spring (2) Rear upper adjustable short arm Premium (2) Rear lower adjustable short arm Premium Rear adjustable track bar (2) Rear adjustable sway bar end link (2) Rear bump stop Notes: Fits with Jeep Wrangler JL 392 models ONLY The Jeep Wrangler JL 392 has a OEM 2" lift. This kit gives an additional 1".
Extremely durable materials Provides smooth and excellent handling on the road Increases ground clearance, gives an aggressive look Easy to install Control arms specs: Bolt in design Johnny joints to provide superior flex Joint to isolate road noise & vibration Upper bent for tyre clearance Rear progressive coil spring specs: Made in the USA Powder coated black Handles well aftermarket bumpers and winches Ensures smooth and excellent on and off-road handling Designed to deliver trouble-free, consistent performance Coil spring specs: Extremely durable materials Powder coated black Provide the best in ride quality without sacrificing durability Handles well aftermarket bumpers and winches Ensures smooth and excellent on and off-road handling Designed to deliver trouble-free, consistent performance Front lower control arm dimensions: Center to Center STOCK = 24.000" Center to Center MIN = 23.9375" Center to Center MAX = 24.880" Front upper control arm dimensions: Center to Center STOCK = 20,100" Center to Center MIN = 19,130" Center to Center MAX = 22,283 Rear lower control arm dimensions: Center to Center STOCK = 19,764" Center to Center MIN = 19,686" Center to Center MAX = 20,566" Rear upper control arm dimensions: Center to Center STOCK = 17.425" Center to Center MIN = 17.290" Center to Center MAX = 18.665" In the box: (2) Front coil spring (2) Front upper adjustable short arm Premium (2) Front lower adjustable short arm Premium Front adjustable track bar (2) Front adjustable sway bar end link (2) Front bump stop Front brake line bracket extension (2) Rear progressive coil spring (2) Rear upper adjustable short arm Premium (2) Rear lower adjustable short arm Premium Rear adjustable track bar (2) Rear adjustable sway bar end link (2) Rear bump stop Notes: Fits with Jeep Wrangler JL 392 models ONLY The Jeep Wrangler JL 392 has a OEM 2" lift. This kit gives an additional 2".
Made in the USA Extremely durable materials Dual durometer Giiro Joint bushings and forged Johnny Joint adjusters Provides smooth and excellent handling on the road Increases ground clearance, gives an aggressive look Easy to install Tyre fitment: Rubicon: 37" Sport & Sahara: 35" In the box: (2) Front coil spring (2) Front upper adjustable short arm Premium (2) Front lower adjustable short arm Premium Front adjustable track bar (2) Front adjustable sway bar end link (2) Front bump stop (2) Rear coil spring (2) Rear upper adjustable short arm Premium (2) Rear lower adjustable short arm Premium Rear adjustable track bar (2) Rear adjustable sway bar end link (2) Rear bump stop Notes: Fits Diesel models ONLY
Made in the USA Extremely durable materials Dual durometer Giiro Joint bushings and forged Johnny Joint adjusters Provides smooth and excellent handling on the road Increases ground clearance, gives an aggressive look Easy to install Tyre fitment: Rubicon: 39" Sport & Sahara: 37" In the box: (2) Front coil spring (2) Front upper adjustable short arm Premium (2) Front lower adjustable short arm Premium Front adjustable track bar (2) Front adjustable sway bar end link (2) Front bump stop Front brake lines extensions (2) Rear coil spring (2) Rear upper adjustable short arm Premium (2) Rear lower adjustable short arm Premium Rear adjustable track bar (2) Rear adjustable sway bar end link (2) Rear bump stop Rear brake lines Notes: Fits models with diesel engine ONLY
Le kit de suspension Seikel « Desert » pour 4MOTION est conçu pour les Volkswagen T5 4MOTION (avant 2009) souhaitant améliorer leur garde au sol tout en conservant un excellent niveau de confort. Il permet une rehausse de la carrosserie d’environ 30 mm, facilitant l’évolution sur pistes, chemins dégradés ou en conditions tout-terrain. Ce kit associe des amortisseurs KONI Special Active à des ressorts arrière confort, afin d’offrir un comportement équilibré entre stabilité, tenue de route et agrément de conduite. La technologie FSD (Frequency Selective Damping) adapte automatiquement l’amortissement selon les sollicitations : plus souple sur les petites irrégularités pour le confort, plus ferme lors des appuis ou mouvements importants pour améliorer la stabilité. Livré avec un certificat d’homologation allemand (TÜV), ce kit est uniquement compatible avec les véhicules à partir de 96 kW. Caractéristiques techniques : - Compatible Volkswagen T5 4MOTION (avant 2009) - Rehausse de suspension : environ 30 mm - Amortisseurs KONI Special Active - Technologie FSD (Frequency Selective Damping) - Ressorts arrière confort - Tenue de route optimisée avec niveau de confort élevé - Certificat d’homologation TÜV inclus - Compatible uniquement avec motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Le kit de suspension Seikel « Desert » pour traction avant est conçu pour les Volkswagen T5 (avant 2009) souhaitant améliorer leur garde au sol tout en conservant un excellent niveau de confort et de tenue de route. Il permet une rehausse de la carrosserie d’environ 30 mm, idéale pour une utilisation sur pistes, chemins dégradés ou en conditions tout-terrain. Ce kit associe des amortisseurs KONI Special Active à des ressorts arrière confort, offrant un excellent compromis entre performance et agrément de conduite. Grâce à la technologie FSD (Frequency Selective Damping), l’amortissement s’adapte automatiquement aux conditions de roulage : plus souple pour absorber les irrégularités, plus ferme lors des sollicitations importantes, garantissant ainsi stabilité et confort. Livré avec un certificat d’homologation allemand (TÜV), ce kit assure une conformité technique reconnue. Il est uniquement compatible avec les motorisations à partir de 96 kW, afin de garantir une adéquation optimale avec les contraintes mécaniques du véhicule. Caractéristiques techniques : - Compatible Volkswagen T5 traction avant (avant 2009) - Rehausse de suspension : environ 30 mm - Amortisseurs KONI Special Active - Technologie FSD (Frequency Selective Damping) - Ressorts arrière confort - Améliore la garde au sol et les capacités sur terrains difficiles - Offre un excellent compromis entre confort et stabilité - Certificat d’homologation TÜV inclus - Compatible uniquement avec motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Le kit de suspension Seikel « Desert » pour 4MOTION est conçu pour les Volkswagen T5 4MOTION (avant 2009) souhaitant améliorer leur garde au sol et leurs capacités d’évolution sur terrains difficiles. Il permet une rehausse de la carrosserie d’environ 30 mm, facilitant le franchissement d’obstacles et l’utilisation sur pistes, chemins dégradés ou en environnement off-road. Ce kit est équipé d’amortisseurs Monroe associés à des ressorts arrière confort, offrant un bon compromis entre performance tout-terrain et agrément de conduite au quotidien. Il améliore la capacité du véhicule à évoluer sur des terrains accidentés tout en conservant un comportement routier équilibré. Livré avec l’ensemble des pièces nécessaires au montage, ce kit bénéficie d’un certificat d’homologation allemand (TÜV), garantissant sa conformité technique. Il est uniquement compatible avec les motorisations à partir de 96 kW, afin d’assurer une cohérence avec les contraintes mécaniques du véhicule. Caractéristiques techniques : - Compatible Volkswagen T5 4MOTION (avant 2009) - Rehausse de suspension : environ 30 mm - Amortisseurs Monroe inclus - Ressorts arrière confort - Améliore la garde au sol et les capacités tout-terrain - Bon compromis entre performance et confort de conduite - Livré avec toutes les pièces de montage nécessaires - Certificat d’homologation TÜV inclus - Compatible uniquement avec motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Le kit de suspension Seikel « Desert » pour traction avant est conçu pour les Volkswagen T5 (avant 2009) souhaitant améliorer leur garde au sol et leur capacité d’évolution sur pistes, chemins dégradés ou terrains exigeants. Il permet une rehausse de la carrosserie d’environ 30 mm, offrant une meilleure aisance sur les obstacles et en conditions tout-terrain. Ce kit est équipé d’amortisseurs Monroe associés à des ressorts arrière confort, assurant un bon compromis entre performances en conditions difficiles et agrément de conduite au quotidien. Il permet d’améliorer la stabilité du véhicule sur terrain irrégulier tout en conservant un comportement routier équilibré. Livré avec l’ensemble des pièces nécessaires au montage, ce kit bénéficie d’un certificat d’homologation allemand (TÜV), garantissant sa conformité technique et sa fiabilité. Caractéristiques techniques : - Compatible Volkswagen T5 traction avant (avant 2009) - Rehausse de suspension : environ 30 mm - Amortisseurs Monroe inclus - Ressorts arrière confort - Améliore la garde au sol et les capacités sur terrains difficiles - Bon compromis entre performance et confort de conduite - Livré avec toutes les pièces de montage nécessaires - Certificat d’homologation TÜV inclus Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Tout en conservant la garantie constructeur Volkswagen, le kit de suspension rehaussée Desert KONI par Seikel pour Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 à traction avant constitue une solution technique haut de gamme conçue pour améliorer la garde au sol et optimiser le comportement du véhicule sur routes dégradées, pistes et terrains exigeants. Avec une rehausse d’environ 30 mm, ce système permet d’augmenter les capacités d’évolution tout en conservant un excellent niveau de confort et de stabilité. Développé par Seikel, spécialiste reconnu des préparations tout-terrain pour plateformes Volkswagen, ce kit intègre des amortisseurs KONI Special Active avec technologie FSD (Frequency Selective Damping). Cette technologie hydraulique intelligente adapte automatiquement le niveau d’amortissement en fonction de la fréquence des sollicitations : elle privilégie le confort sur les petites irrégularités tout en offrant un maintien plus ferme lors des sollicitations importantes, garantissant ainsi une excellente tenue de route, y compris en charge. Caractéristiques : - Rehausse du véhicule d’environ 30 mm - Compatible Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 – traction avant (Front Wheel Drive) - Version Desert KONI - Amortisseurs KONI Special Active avec technologie FSD (Frequency Selective Damping) - Rapport d’expertise des pièces fourni - Non compatible avec les véhicules équipés d’une suspension adaptative - Compatible uniquement avec les motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Tout en conservant la garantie constructeur Volkswagen, le kit de suspension rehaussée Desert KONI par Seikel pour Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 4MOTION constitue une solution technique haut de gamme destinée à améliorer la garde au sol et optimiser le comportement du véhicule sur routes dégradées, pistes et terrains exigeants. Avec une rehausse d’environ 30 mm, ce système permet de gagner en capacité de franchissement tout en conservant un excellent niveau de confort et de stabilité. Développé par Seikel, spécialiste reconnu des préparations tout-terrain pour plateformes Volkswagen, ce kit s’appuie sur les amortisseurs KONI Special Active intégrant la technologie FSD (Frequency Selective Damping). Ce système hydraulique intelligent adapte automatiquement l’amortissement en fonction de la fréquence des mouvements : il offre une suspension plus souple sur les petites irrégularités pour améliorer le confort, tout en se raffermissant lors des sollicitations importantes (virages, freinage, charge) afin de garantir une meilleure tenue de route et une stabilité accrue. Ce fonctionnement permet d’obtenir un équilibre optimal entre confort et performance, sans réglage manuel. Caractéristiques : - Rehausse du véhicule d’environ 30 mm - Compatible Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 – 4MOTION - Version Desert KONI - Amortisseurs KONI Special Active avec technologie FSD (Frequency Selective Damping) - Rapport d’expertise des pièces fourni - Non compatible avec les véhicules équipés d’une suspension adaptative - Compatible uniquement avec les motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Tout en conservant la garantie constructeur Volkswagen, le kit de suspension rehaussée Desert Monroe par Seikel pour Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 à traction avant constitue une solution technique fiable pour améliorer la garde au sol et les capacités d’évolution du véhicule sur routes dégradées et pistes. Avec une rehausse d’environ 30 mm, ce système permet de franchir plus facilement les obstacles du quotidien tout en conservant un bon niveau de confort de conduite grâce aux amortisseurs Monroe. Développé par Seikel, spécialiste reconnu des préparations tout-terrain pour plateformes Volkswagen, ce kit s’adresse aux utilisateurs recherchant un compromis efficace entre confort, stabilité et aptitude au tout-chemin. Il convient parfaitement aux véhicules utilitaires, vans aménagés ou configurations de loisirs nécessitant une meilleure capacité d’évolution sans compromettre l’usage routier. Caractéristiques : - Rehausse du véhicule d’environ 30 mm - Compatible Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 – Traction avant (Front Wheel Drive) - Suspensions arrière version confort incluses - Amortisseurs Monroe - Rapport d’expertise des pièces fourni - Non compatible avec les véhicules équipés d’une suspension adaptative - Compatible uniquement avec les motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Tout en conservant la garantie constructeur Volkswagen, le kit de suspension rehaussée Desert Monroe par Seikel pour Volkswagen Transporter T5, T6 et T6.1 4MOTION constitue une solution technique conçue pour améliorer la garde au sol et renforcer les aptitudes du véhicule sur routes dégradées, pistes et terrains exigeants. Avec une rehausse d’environ 30 mm, ce système permet d’augmenter les capacités d’évolution tout en conservant un comportement routier équilibré et un bon niveau de confort grâce aux amortisseurs Monroe. Développé par Seikel, spécialiste reconnu des préparations tout-terrain pour plateformes Volkswagen, ce kit de suspension s’adresse aux utilisateurs recherchant une configuration polyvalente pour un usage quotidien, professionnel ou loisirs. Cette version “Desert” pour 4MOTION offre un compromis pertinent entre confort, stabilité et aptitude au tout-chemin, sur une base technique spécifiquement étudiée pour les véhicules Volkswagen à transmission intégrale. Caractéristiques : - Rehausse du véhicule d’environ 30 mm - Compatible Volkswagen Transporter T5 à partir de 2010, T6 et T6.1 – 4MOTION - Amortisseurs Monroe - Rapport d’expertise des pièces fourni - Version Desert destinée aux véhicules 4MOTION Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Tout en conservant la garantie constructeur Volkswagen, le kit de suspension rehaussée Desert HD KONI par Seikel pour Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 à traction avant constitue une solution technique haut de gamme conçue pour améliorer la garde au sol et optimiser le comportement du véhicule en conditions de forte charge. Avec une rehausse d’environ 30 mm, ce système permet d’augmenter les capacités d’évolution sur pistes, chemins et terrains exigeants, tout en conservant un excellent niveau de confort et de stabilité. Spécifiquement développé pour les configurations exigeantes, ce kit Desert HD est exclusivement destiné aux véhicules avec de lourdes charges (au moins 500 kg), tels que les vans aménagés ou les véhicules utilitaires fortement sollicités. Développé par Seikel, spécialiste reconnu des préparations tout-terrain pour plateformes Volkswagen, ce kit intègre des amortisseurs KONI Special Active avec technologie FSD (Frequency Selective Damping). Cette technologie ajuste automatiquement l’amortissement en fonction des sollicitations : elle offre une suspension plus souple sur les petites irrégularités pour améliorer le confort, tout en se raffermissant lors des contraintes plus importantes afin d’assurer une excellente tenue de route et une stabilité accrue, sans réglage manuel. Caractéristiques : - Rehausse du véhicule d’environ 30 mm - Compatible Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010) et T6 traction avant (Front Wheel Drive) - Version Desert HD KONI - Amortisseurs KONI Special Active avec technologie FSD (Frequency Selective Damping) - Version HD réservée aux véhicules fortement chargés (minimum 500 kg) - Rapport d’expertise des pièces fourni - Non compatible avec les véhicules équipés d’une suspension adaptative - Compatible uniquement avec les motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
En préservant la garantie constructeur Volkswagen, le kit de suspension rehaussée Desert HD KONI de Seikel pour Volkswagen Transporter T6.1 4Motion, est conçu pour les conducteurs exigeants souhaitant augmenter la garde au sol tout en conservant une excellente stabilité routière. Spécialement développé pour les véhicules fortement chargés, ce kit associe la technologie d’amortissement KONI Special Active à la fiabilité Seikel, référence dans l’univers du 4x4 et du tout-terrain. Il permet une rehausse d’environ 30 mm, idéale pour optimiser l’aptitude en piste et renforcer la tenue de route sur terrains dégradés, sans compromettre le confort de conduite. Pensé pour un usage intensif et des charges importantes, ce système “Desert HD” s’adresse aux véhicules 4Motion destinés au voyage, au transport de matériel ou aux configurations lourdes. Ce kit Seikel constitue une solution haut de gamme, notamment dans un contexte d’utilisation professionnelle ou d’aménagement lourd. Caractéristiques : - Rehausse du véhicule d’environ 30 mm - Suspensions arrière renforcées incluses - Amortisseurs KONI Special Active intégrant la dernière technologie FSD (Frequency Selective Damping) pour un équilibre optimal entre confort et stabilité - Rapport d’expertise des pièces fourni - Version HD exclusivement destinée aux véhicules supportant de lourdes charges (minimum 500 kg) - Non compatible avec les véhicules équipés d’une suspension adaptative - Compatible Volkswagen Transporter T6.1 4Motion, uniquement avec les motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission
Le kit de suspension Seikel « Desert HD » pour 4MOTION est conçu pour les Volkswagen T5 4MOTION (avant 2009) destinés à un usage intensif avec charges importantes. Il permet une rehausse de la carrosserie d’environ 30 mm, améliorant significativement la garde au sol et les capacités d’évolution sur terrains difficiles, pistes et conditions off-road exigeantes. Ce kit associe des amortisseurs KONI Special Active à des ressorts arrière renforcés, spécialement développés pour les véhicules transportant des charges élevées de manière permanente. Grâce à la technologie FSD (Frequency Selective Damping), l’amortissement s’adapte automatiquement aux conditions de roulage : plus souple pour absorber les irrégularités et plus ferme lors des sollicitations importantes, garantissant ainsi un excellent compromis entre confort et stabilité. La version HD (Heavy Duty) est exclusivement destinée aux configurations avec charge permanente d’au moins 500 kg, assurant un maintien optimal de la hauteur de caisse et un comportement fiable en conditions intensives. Livré avec un certificat d’homologation allemand (TÜV), ce kit est uniquement compatible avec les motorisations à partir de 96 kW, afin de garantir une adéquation mécanique optimale. Caractéristiques techniques : - Compatible Volkswagen T5 4MOTION (avant 2009) - Rehausse de suspension : environ 30 mm - Amortisseurs KONI Special Active - Technologie FSD (Frequency Selective Damping) - Ressorts arrière renforcés (version Heavy Duty) - Adapté aux véhicules avec charge permanente ≥ 500 kg - Améliore la garde au sol et les capacités tout-terrain - Assure une stabilité optimale en charge - Certificat d’homologation TÜV inclus - Compatible uniquement avec motorisations à partir de 96 kW Attention : - Ce kit est exclusivement destiné aux véhicules fortement chargés (≥ 500 kg). - La rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Le kit de suspension Seikel « Desert HD » pour traction avant est conçu pour les Volkswagen T5 (avant 2009) utilisés avec des charges importantes et permanentes. Il permet une rehausse de la carrosserie d’environ 30 mm, améliorant la garde au sol et les capacités d’évolution sur pistes, chemins dégradés ou terrains exigeants. Ce kit associe des amortisseurs KONI Special Active à des ressorts arrière renforcés, spécialement adaptés aux véhicules fortement chargés. La technologie FSD (Frequency Selective Damping) ajuste automatiquement l’amortissement selon les sollicitations : plus souple sur les petites irrégularités pour préserver le confort, plus ferme lors des appuis ou charges importantes pour améliorer la stabilité et la tenue de route. La version HD (Heavy Duty) est exclusivement destinée aux véhicules transportant des charges lourdes permanentes d’au moins 500 kg. Livré avec un certificat d’homologation allemand (TÜV), ce kit est uniquement compatible avec les motorisations à partir de 96 kW. Caractéristiques techniques : - Compatible Volkswagen T5 traction avant (avant 2009) - Rehausse de suspension : environ 30 mm - Amortisseurs KONI Special Active - Technologie FSD (Frequency Selective Damping) - Ressorts arrière renforcés - Version HD pour charges permanentes ≥ 500 kg - Améliore la garde au sol et les capacités sur terrains difficiles - Assure une meilleure stabilité en charge - Certificat d’homologation TÜV inclus - Compatible uniquement avec motorisations à partir de 96 kW Attention : - Ce kit est exclusivement destiné aux véhicules fortement chargés (≥ 500 kg). - La rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Tout en conservant la garantie constructeur Volkswagen, le kit de suspension rehaussée Desert HD Monroe par Seikel pour Volkswagen Transporter T5, T6 et T6.1 à traction avant constitue une solution technique conçue pour améliorer la garde au sol et renforcer les capacités dynamiques des véhicules soumis à de fortes charges. Avec une rehausse d’environ 30 mm, ce système optimise la conduite sur chemins dégradés, pistes et terrains exigeants, tout en conservant un bon niveau de confort grâce aux amortisseurs Monroe intégrés. Développé par Seikel, spécialiste reconnu des préparations tout-terrain pour plateformes Volkswagen, ce kit répond parfaitement aux besoins des véhicules utilitaires aménagés, vans de voyage ou usages professionnels intensifs. La version « Desert HD » est spécifiquement conçue pour les configurations lourdement chargées, garantissant un comportement stable, maîtrisé et durable, même en conditions d’utilisation exigeantes. Caractéristiques : - Rehausse du véhicule d’environ 30 mm - Compatible Volkswagen Transporter T5 (à partir de 2010), T6 et T6.1 – Traction avant - Suspensions arrière version confort incluses - Amortisseurs Monroe - Rapport d’expertise des pièces fourni - Version HD réservée aux véhicules supportant de lourdes charges (minimum 500 kg) - Non compatible avec les véhicules équipés d’une suspension adaptative - Compatible uniquement avec les motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Le kit de suspension Seikel « Maxi HD » pour 4MOTION est conçu pour les Volkswagen T5 4MOTION (avant 2009) équipés d’un PTAC d’origine de 3,2 tonnes, et destinés à un usage intensif avec charges importantes. Il permet une rehausse de la carrosserie d’environ 30 mm, améliorant la garde au sol et les capacités d’évolution sur pistes, terrains accidentés ou en environnement exigeant. Ce kit intègre des amortisseurs Monroe associés à des ressorts arrière renforcés, spécifiquement développés pour les véhicules soumis à des charges élevées de manière régulière. La version Maxi HD (Heavy Duty) est exclusivement destinée aux configurations avec charge permanente d’au moins 500 kg, garantissant une meilleure stabilité, un maintien optimal de la hauteur de caisse et un comportement adapté en conditions difficiles. Livré avec l’ensemble des pièces nécessaires au montage, ce kit bénéficie d’un certificat d’homologation allemand (TÜV), assurant sa conformité technique. Il est uniquement compatible avec les motorisations à partir de 96 kW, afin de garantir une adéquation avec les contraintes mécaniques du véhicule. Caractéristiques techniques : - Compatible Volkswagen T5 4MOTION (avant 2009) - Pour véhicules avec PTAC d’origine 3,2 tonnes - Rehausse de suspension : environ 30 mm - Amortisseurs Monroe inclus - Ressorts arrière renforcés (version Maxi HD) - Adapté aux véhicules avec charge permanente ≥ 500 kg - Améliore la garde au sol et les capacités tout-terrain - Assure une stabilité accrue en charge - Livré avec toutes les pièces de montage nécessaires - Certificat d’homologation TÜV inclus - Compatible uniquement avec motorisations à partir de 96 kW Attention : - Ce kit est exclusivement destiné aux véhicules fortement chargés (≥ 500 kg). - La rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Le kit de suspension Seikel « Desert HD » avec amortisseurs Monroe est conçu pour les Volkswagen T5 4MOTION (avant 2009) destinés à un usage intensif, notamment en conditions de charge élevée et sur terrains exigeants. Il permet une rehausse de la caisse d’environ 30 mm, améliorant la garde au sol et les capacités d’évolution sur pistes, chemins accidentés ou en environnement off-road. Ce kit intègre des amortisseurs Monroe associés à des ressorts arrière renforcés, spécifiquement développés pour les véhicules transportant des charges importantes de manière régulière. La version HD (Heavy Duty) est ainsi adaptée aux configurations avec charge permanente d’au moins 500 kg, garantissant un comportement plus stable et une meilleure tenue du véhicule en conditions difficiles. Livré avec l’ensemble des pièces nécessaires au montage, ce kit bénéficie d’un certificat d’homologation allemand (TÜV), assurant sa conformité technique. Il est exclusivement destiné aux motorisations à partir de 96 kW, afin de garantir une compatibilité mécanique optimale. Caractéristiques techniques : - Compatible Volkswagen T5 4MOTION (avant 2009) - Rehausse de suspension : environ 30 mm - Amortisseurs Monroe inclus - Ressorts arrière renforcés (version Heavy Duty) - Adapté aux véhicules avec charge permanente ≥ 500 kg - Améliore la garde au sol et les capacités tout-terrain - Livré avec toutes les pièces de montage nécessaires - Certificat d’homologation TÜV inclus - Compatible uniquement avec motorisations à partir de 96 kW Attention : - Ce kit est conçu exclusivement pour les véhicules fortement chargés (≥ 500 kg). - La rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Tout en conservant la garantie constructeur Volkswagen, le kit de suspension rehaussée Desert HD Monroe par Seikel pour Volkswagen Transporter T6.1 4Motion, constitue une solution technique conçue pour améliorer la garde au sol et renforcer les capacités dynamiques des véhicules soumis à de fortes charges. Avec une rehausse d’environ 30 mm, ce système optimise la conduite sur chemins dégradés et terrains exigeants, tout en conservant un bon niveau de confort grâce aux amortisseurs Monroe intégrés. Développé par Seikel, spécialiste reconnu des préparations tout-terrain pour plateformes 4MOTION, ce kit répond aux besoins des utilisateurs professionnels et des véhicules aménagés lourdement. Cette version « Desert HD » est spécifiquement destinée aux configurations fortement chargées, garantissant un comportement stable et maîtrisé, y compris en conditions difficiles. Caractéristiques : - Rehausse du véhicule d’environ 30 mm - Suspensions arrière version confort incluses - Amortisseurs Monroe - Rapport d’expertise des pièces fourni - Version HD réservée aux véhicules supportant de lourdes charges (minimum 500 kg) - Non compatible avec les véhicules équipés d’une suspension adaptative - Compatible uniquement avec les motorisations à partir de 96 kW Attention : la rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission
Le kit de suspension Seikel « Desert HD » pour traction avant est conçu pour les Volkswagen T5 (avant 2009) destinés à un usage intensif, notamment en conditions de charge élevée et sur terrains exigeants. Il permet une rehausse de la caisse d’environ 30 mm, améliorant la garde au sol et les capacités d’évolution sur pistes, chemins dégradés ou en environnement off-road. Ce kit intègre des amortisseurs Monroe associés à des ressorts arrière renforcés, spécifiquement développés pour les véhicules soumis à des charges importantes. La version HD (Heavy Duty) est exclusivement destinée aux configurations avec charge permanente d’au moins 500 kg, garantissant un comportement plus stable et une meilleure tenue du véhicule en conditions difficiles. Livré avec l’ensemble des pièces nécessaires au montage, ce kit bénéficie d’un certificat d’homologation allemand (TÜV), assurant sa conformité technique. Il est uniquement compatible avec les motorisations à partir de 96 kW, afin de garantir une adéquation mécanique optimale. Caractéristiques techniques : - Compatible Volkswagen T5 traction avant (avant 2009) - Rehausse de suspension : environ 30 mm - Amortisseurs Monroe inclus - Ressorts arrière renforcés (version Heavy Duty) - Adapté aux véhicules avec charge permanente ≥ 500 kg - Améliore la garde au sol et les capacités sur terrains difficiles - Livré avec toutes les pièces de montage nécessaires - Certificat d’homologation TÜV inclus - Compatible uniquement avec motorisations à partir de 96 kW Attention : - Ce kit est exclusivement destiné aux véhicules fortement chargés (≥ 500 kg). - La rehausse peut entraîner une réduction de la durée de vie des arbres de transmission.
Proudly made in the USA Can run factory 20" wheels Provides highly sought level stance High clearance crossmember design gives unmatched ground clearance 100% precision laser cut materials using the latest computer aided design process Fabricated blocks are stronger and offer a longer lifespan than cast blocks Specially designed anti-axle wrap rear blocks maintain stock ride quality while eliminating common lift block problem Includes application valved N3 series shock absorbers which offer the best in balanced performance for on and off-road use N3 loaded struts specs: Includes pre-loaded coil Maintains smooth, factory-like ride Increased ground clearance Engineered for lifted applications Infinitely Variable Damping Leak-proof piston seal Massive 1 3/8in Bore Silver powder coat finish In the box: (2) Strut Premium N3 Lifted knuckles Front crossmember Rear crossmember Upper strut spacers CV spacers Differential drop brackets Differential skid plate Sway-bar drop brackets Fabricated anti-wrap lift blocks Brake line brackets U-bolts (2) Rear Premium N3 series Notes: Fits with stock cast steel lower control arms ONLY. If your vehicle is equipped with cast aluminium or stamped steel control arms check RCK22732 Fits 4WD models ONLY Requires cutting and drilling Does NOT fit Hybrid eAssist models Does NOT fit GMC Denali models with Magnetic Ride Control If wider than 295/60R20 tyres are used, offset wheels will be required and trimming may be required If truck is equipped with a mass damper on the front differential, the damper must be removed
Proudly made in the USA Can run factory 20" wheels Provides highly sought level stance High clearance crossmember design gives unmatched ground clearance 100% precision laser cut materials using the latest computer aided design process Fabricated blocks are stronger and offer a longer lifespan than cast blocks Specially designed anti-axle wrap rear blocks maintain stock ride quality while eliminating common lift block problem Includes application valved N3 series shock absorbers which offer the best in balanced performance for on and off-road use N3 loaded struts specs: Includes pre-loaded coil Maintains smooth, factory-like ride Increased ground clearance Engineered for lifted applications Infinitely Variable Damping Leak-proof piston seal Massive 1 3/8in Bore Silver powder coat finish In the box: Lifted knuckles Front crossmember Rear crossmember Upper strut spacers CV spacers Differential drop brackets Differential skid plate Sway-bar drop brackets Fabricated anti-wrap lift blocks Brake line brackets U-bolts (2) Rear Premium N3 series Notes: Fits with stock cast steel lower control arms ONLY. If your vehicle is equipped with cast aluminium or stamped steel control arms check RCK22731 Fits 4WD models ONLY Requires cutting and drilling Does NOT fit Hybrid eAssist models Does NOT fit GMC Denali models with Magnetic Ride Control If wider than 295/60R20 tyres are used, offset wheels will be required and trimming may be required If truck is equipped with a mass damper on the front differential, the damper must be removed
Proudly made in the USA Aggressive, good looks Increased ground clearance Levels the front with the rear of the vehicle Carrier bearing drop included for correct driveline angle In the box: Front strut spacer Front one-piece cast steel knuckles Front crossmember Front skid plate Front differential drop brackets Front carrier bearing drop Front driveshaft spacer Rear crossmember Rear blocks Rear u-bolts (2) Rear N3 Premium shocks Notes: Fits 4WD models ONLY Fits with factory aluminium knuckles ONLY Does NOT work on models equipped with Tremor package Aftermarket wheels must not exceed 6” of backspacing Factory 17” and 18” wheels will not work with this kit Drilling and cutting required
Proudly made in the USA Aggressive, good looks Increased ground clearance Levels the front with the rear of the vehicle Carrier bearing drop included for correct driveline angle In the box: Front strut spacer Front one-piece cast steel knuckles Front crossmember Front skid plate Front differential drop brackets Front carrier bearing drop Front driveshaft spacer Rear crossmember Rear blocks Rear u-bolts (2) Rear N3 Premium shocks Notes: Fits 4WD models ONLY Fits models with factory steel knuckles ONLY Does NOT work on models equipped with Tremor package Aftermarket wheels must not exceed 6” of backspacing Factory 17” and 18” wheels will not work with this kit Drilling and cutting required
Professional lift kit, designed to fit your car Ensures correct driving characteristics on the lift Adjusted to both on-road and off-road environments Improves the behavior of the lifted car Front shock specs: Body: 2.0" Impact extruded and CNC machined 6061-T6 clear anodized aluminum one-piece body resists rust over time Body Plating: Clear-anodized for a durable finish Reservoir: Internal IFP mono-tube reservoir design Components: Black-anodized, CNC-machined 6061-T6 billet aluminum Shaft: 5/8" hard chrome plated heat-treated alloy steel Piston: Race-developed high-flow piston design Valving: Application specific valving to maximize performance Seals: Redundant sealing pack system main seal, wiper seal, scraper seal Oil: JM92 Advanced Suspension Fluid for improved performance at variable temperatures Bearing: Large diameter, heavy-duty spherical Adjustments: Ride height preload ring Front shock dimensions: Extended: 20.46" Compressed: 15.06" Travel: 5.39" Front shock mounts: Top mount: oem Bottom mount: eyelet Rear shock specs: 2.0" Impact extruded and CNC machined 6061-T6 clear anodized aluminum one-piece body resists rust over time Clear-anodized for a durable finish Internal IFP mono-tube reservoir design Black-anodized, CNC-machined 6061-T6 billet aluminum 5/8" hard chrome plated heat-treated alloy steel Race-developed high-flow piston design Application specific valving to maximize performance Redundant sealing pack system main seal, wiper seal, scraper seal JM92 Advanced Suspension Fluid for improved performance at variable temperatures Quiet nitrile rubber allows for increased suspension articulation Rear shock dimensions: Extended: 23.87" Compressed: 15.25" Travel: 8.62" Rear shock mounts: Top mount: stem top Bottom mount: eyelet In the box: (2) Front Fox shock (2) Rear Fox shock Rear coil spring Fitment: FJ Cruiser 06-21 | 4.0 V6 Petrol | Front 0-40 kg | Rear 150kg | Lift 1,5" 4Runner 03-22 | Front 0-40 kg | Rear 100kg | Lift 1,5" Prado J12 02-09 | Front 0-40 kg | Rear 100kg | Lift 1,5" Prado J15 09-14 | Front 0-40 kg | Rear 100kg | Lift 1,5" Notes: For Prado J15 09-14 does NOT fit KDSS models